Cyprien Alfred-Duprat

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Cyprien Alfred-Duprat est une personnalité attrayante.  Claude Mandraut nous fait découvrir dans cet ouvrage richement illustré et documenté une œuvre complexe et déconcertante.

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Description de l’ouvrage

Cyprien Alfred-Duprat est une personnalité attrayante. Fils d’architecte – son père, Bertrand est celui du groupe scolaire Saint-
Bruno ou du Chapon fin –, père d’architecte – son fils Jean est celui des cliniques chirurgicales de l’hôpital Saint-André ou du
premier aéroport de Bordeaux , il fut des trois Alfred-Duprat le plus connu en son temps, mais son œuvre restait à découvrir.

De fait, il doit surtout aujourd’hui sa célébrité à une surprenante proposition urbanistique mi pochade, mi visionnaire
Bordeaux….. un jour ! dont les superbes et étonnants dessins sont restés dans la mémoire bordelaise.

Car Cyprien Alfred-Duprat n’est pas qu’architecte. Il est très artiste, et son coup de crayon, son sens de la couleur auraient pu
l’orienter vers une carrière dans le domaine des beaux-arts. Mais ce brillant touche-àtout avait aussi une passion dévorante, la
vitesse, et surtout dans le ciel. Pionnier à Bordeaux de l’aéronautique, proche du pilote Marcel Issartier, il est, dans les années
1900, l’un des fondateurs, avec son ami Maurice Versein, de l’Aéro-Club de Bordeaux et c’est à lui que sera confiée en 1931 la
réalisation du premier aéroport de Bordeaux à Mérignac, que son fils achèvera en 1937 en lui donnant son allure finale très
moderne.

Comme architecte, Cyprien Alfred-Duprat n’est pas dogmatique. Adepte de la modernité il invente la maison démontable !
il s’adapte cependant aux vœux de ses clients, même si on retrouve des éléments récurrents imaginatifs dans tous ses travaux,
dont beaucoup se sont perdus ou sont restée inconnus. La maison cantonale de la Bastide, mélange curieux de néo-
médiévalisme et d’art nouveau, est sans doute sa réalisation la plus connue, mais la villa au Pays basque de Gabrielle Dorziat,
d’inspiration canadienne, est aussi son œuvre, comme à Bordeaux les nouvelles Dames de France ou le garage Saurer. Des
bâtiments bien différents, qui témoignent d’un éclectisme assumé qui fascinera et parfois agacera ses contemporains, voire les
historiens de l’art !

Une personnalité chatoyante et une œuvre riche, déconcertante, que Claude Mandraut nous fait découvrir dans cet ouvrage
richement illustré

 

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